电力仪表博客资讯 现在的车越做越大,车的个头也在不断的增长，这样在带来舒适空间的同时,大车给人带来的安全让局促和不安等情绪一扫而空,因为人都有一种心理,有容乃大。更关键的是,能够让消费者放心、安心的还是安全性能,我们不妨称之为“大安全”,做到这一点,才能让消费者安心地埋能够单,这也成为众多汽车厂家的共识。
据电力仪表博客了解 当年东风标致307安全性的口碑一向很好,刚刚面世的东风标致408主打的又是安全牌。在“安全第一”的汽车时代,消费者无疑把汽车安全性摆在了显眼的位置上,买车时一定要问清楚碰撞试验得了几个星星、有几个安全气囊、钢板有多厚、车子有多重等等。归根到底一句话:“这车经撞么?”
大面积的挡风玻璃、前倾式车身、高坐姿的驾驶座椅,包括仪表盘位置的设计等等,可能很多人都认为这是标致车设计的传统,因为不论是国产的207、307、408还是进口的敞篷跑车207CC、轿跑车Coupe407等等在内,几乎都有见到这种设计元素。这种设计是出于美观?还是品牌基因DNA?答案可没那么简单。
不久前东风标致关于汽车安全驾驶的一个恳谈会上,技术专家将这种设计归为一种叫“预防安全”的范畴。为什么叫“预防安全”,笔者初听此词有些含糊,技术专家的解释却很简单直白,“预防安全”就是拒绝危险,就是减少你的急刹车、减少你的慌忙并线、减少你的紧急反应。听得出来,这里所说的预防安全,与碰撞没有任何关系,更多的是对于一种安全驾驶意识的理解和诠释。
这种在开车过程中的“分神”会带来很多不良影响,当然,如果是你主动关注行车基本信息,比如看时速表等等那就另当别论了,“看到为止”自然没有问题。与此同时,408前部大风挡、高坐姿驾驶席的设计带来了开阔的视野,能够在提供舒适坐姿的同时提示驾驶者集中精力,因为这样的高坐姿一定程度上是可以缓解疲劳的。
